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長春圣域天城地下車庫坡道融雪發(fā)熱電纜采暖運(yùn)用

發(fā)布日期:2019-01-16  來源:暖邦電氣  作者:網(wǎng)絡(luò)信息部  閱讀次數(shù):2485

冬季寒冷狀態(tài)下,地下停車場內(nèi)部陰冷潮濕,一旦遇到下雪天氣,地下停車場的坡道會積雪上凍。車輛來往的時候,因?yàn)楸鶅?,?dǎo)致汽車打滑,車輛的安全受到威脅。為了保證安全我們可以采取發(fā)熱電纜融雪的方式來為坡道融雪。

發(fā)熱電纜融雪系統(tǒng)特征是通過通電散發(fā)熱量,補(bǔ)償熱損失,達(dá)到融雪和節(jié)能的目的。發(fā)熱電纜融雪系統(tǒng)使用成本經(jīng)濟(jì),避免了事故造成的損壞和維修,并保證使用壽命。

發(fā)熱電纜具有安全、耐用、環(huán)保、操作簡單、控制方便、能保證低溫融雪等好處,將發(fā)熱電纜置于瀝青混凝土中有很好的抗壓性能,因此,行使發(fā)熱電纜進(jìn)行融雪化冰熱量可以保證,是一種安全、可靠的融雪化冰手段。

一般道路融雪發(fā)熱電纜管理設(shè)置:250~400W/㎡(220V),電纜鋪設(shè)間距:50mm。功率高一些,融雪的快一些,效果更好。由于坡道屬于易受冷空氣及風(fēng)力影響的地方,安的時候使用隔熱材料,在發(fā)熱電纜下部進(jìn)行隔熱處理,以便把所受影響降至最低。